Iberia, please don’t go. Motivos para no viajar con ellos.

19 05 2008

Este finde me soplaron una pasta por viajar a Berlín en la aerolínea bandera española, pero los servicios fueron de aerolínea pañuelo, nada que envidiar al bajo coste más cutroso. Estos son los motivos por los que la evitaré a toda costa siempre que pueda elegir.

1.- Por que la T4 está were where Christ lost de lighter, o en castro culo by the mountains, ud. elige y claro eso y la estación de metro que han añadido en el largo camino de la línea 8 lo hacen desaconsejable. Mi penúltima vez en la T4 ni siquiera funcionaba el cajero y tuve que sacar pelas en el extranjero, con la consiguiente comisión, así se hacen ricos algunos.

2.- Por los retrasos, a la ida una hora y a la vuelta media larga.

3.- Porque en Iberia ya no te dan ni agua.

4.- Porque no puedes ni ir a mear. Cada vez que te intentas levantar hay un carrito con aero-persona (por aquello de no sexualizar con un mozo-a) que te interrumpe the road al zambullo y como ahora lo cobran todo- no se si ni siquiera las bolsas para potar serán gratis- se tiran horas en cada asiento y el carrito avanza milímetro a milímetro mientras tú te orinas inexorablemente, no cuento el final que me va a quedar muy ordinario.

5.- Por el STC (síndrome del turista cabreado), que no es otra cosa que la evolución natural del SCT (síndrome de la clase turista). Han disminuido tanto el espacio entre asientos que te pegas todo el viaje con las rodillas in the guanter, como my mother.

6.- La facturación on line margina a los maqueros, te sale la carta de embarque en un pdf que no se abre en el mac, al menos en el de mi Hose Hey, que es de última- last- generación.

7.- Las maletas en la T4 tardan siglos en salir. En Berlín no nos dio tiempo ni a ir a mear, nada más bajar del avión ya estaban saliendo las maletas, ni un segundo de espera, en la T4 no baja de 20 minutos ni con un milagro del Gauchito Gil.

Y hasta aquí puedo leer, yo pensaba titular 5 razones, pero me han salido 7 sin ningún esfuerzo y eso que no me he metido con el personal de tierra que te habla en Inglés aunque parecen de cuenca, ni con su cutreprograma de millas.

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